Ferrari reist mit einer offenen Rechnung nach Monza
Nach dem Podium in Barcelona will Ferrari beim Heimfinale mehr. In der Herstellerwertung bleibt vor allem Rang zwei erreichbar.
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Nach dem Podium in Barcelona will Ferrari beim Heimfinale mehr. In der Herstellerwertung bleibt vor allem Rang zwei erreichbar.
WeiterlesenHersteller, Mannschaften und Entscheidungen aus der Welt der Langstrecke.
Die WEC ändert die Teamwertung. Künftig wird die Leistung zweier Fahrzeuge unter einer Bewerberlizenz zusammengeführt.
WeiterlesenDer Formel-2-Meister von 2025 wechselt in das neue Langstreckenprogramm. McLaren hat damit vier seiner sechs Fahrer benannt.
WeiterlesenEin Doppelsieg unter wechselnden Bedingungen entscheidet die Markenwertung. Die Nummer 8 setzt sich vor dem Schwesterauto durch.
WeiterlesenManthey gewinnt in Barcelona vor McLaren. Damit hat die Klasse nach sieben Rennen sieben unterschiedliche Siegerbesatzungen.
WeiterlesenDer Hypercar-Lieferant erweitert sein Angebot. Die stark belasteten linken Reifen gehören beim Spanien-Debüt zu den zentralen Strategiefragen.
WeiterlesenDer Brite wird Teil des Hypercar-Neustarts. Mit ihm gewinnt das Programm Erfahrung aus mehreren Klassen und aus Le Mans.
WeiterlesenJOTA verändert zwei Positionen in seiner sechsköpfigen WEC-Mannschaft. Vier Fahrer bleiben für die Saison 2027 an Bord.
WeiterlesenNach Fuji sieht die Mannschaft das Tempo bestätigt. Strafen verhinderten jedoch, dass daraus das erhoffte Ergebnis entstand.
WeiterlesenDie A424 bestimmten große Teile des Rennens. Eine späte Neutralisierung und verschiedene Reifenentscheidungen veränderten die Reihenfolge.
WeiterlesenDie langfristige Zusammenarbeit erhält einen neuen Zehnjahresrahmen. Zuständigkeiten für Regeln und Homologation sind Teil der Vereinbarung.
WeiterlesenOhne Reifenwechsel und mit knapperer Betankung sprang die Nummer 8 nach vorn. Hirakawa musste den Vorsprung anschließend auf der Strecke verteidigen.
WeiterlesenNach dem letzten Neustart setzt sich der BMW durch. Im Ziel bleibt der Aston Martin von Mattia Drudi nur gut eine Sekunde zurück.
WeiterlesenDie Partnerschaft erweitert sich von Aerodynamik und Kühlung zum Antrieb. Der H24EVO soll mit flüssigem Wasserstoff erprobt werden.
WeiterlesenDie Nummer 17 beendet den fünften Saisonlauf auf Platz sieben. Vorher musste die Besatzung einen Rückschlag aus der Anfangsphase korrigieren.
WeiterlesenDer frühere Ferrari-Hypercar-Sieger verstärkt das französische Programm 2027. Vor dem Renneinstieg sind Tests mit dem 9X8 vorgesehen.
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